走過昨天，新中國滄桑巨變、換了人間；走在今天，新時代日新月異、生機勃發(fā)；走向明天，新征程任重道遠、前途光明。

　　實現中華民族偉大復興是近代以來中國人民的共同夢想。新中國成立不久，我們黨就提出建設社會主義現代化國家的目標。

　　道路決定命運，道路改變命運。

　　75年來，新中國從積貧積弱到全面建成小康社會，踏上了全面建設社會主義現代化國家新征程，中華民族迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍，“其根本原因在于我們找到了一條符合中國國情、順應時代潮流、得到人民群眾擁護支持的正確道路，這就是中國特色社會主義”。

　　習近平總書記強調：“以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業(yè)，既是中國人民追求美好幸福生活的光明之路，也是促進世界和平和發(fā)展的正義之路。”這一重大論斷，蘊含著深刻的歷史邏輯、理論邏輯、實踐邏輯。

　　到2035年，基本實現社會主義現代化；到本世紀中葉，全面建成社會主義現代化強國。黨的二十大對“兩步走”戰(zhàn)略安排進行宏觀展望，作出重大理論創(chuàng)新——概括提出并深入闡述中國式現代化理論。

　　圍繞黨的中心任務謀劃和部署改革，黨的二十屆三中全會《決定》指出：“中國式現代化是在改革開放中不斷推進的，也必將在改革開放中開辟廣闊前景。”

　　泱泱中華，歷史何其悠久，文明何其博大，這是我們的自信之基、力量之源。走過光輝歷程，走向光明未來，以團結凝聚力量，以奮斗鑄就偉業(yè)，共同譜寫中國式現代化的壯美華章，我們信心十足、力量十足。
 

　　胸懷夢想的遠征，從來不懼千山萬水、無畏千難萬險。

　　烏蒙山中，北盤江峽深流急。為了走出大山，這里曾先后架起三座橋梁。

　　1970年，建起一座吊橋；1990年，吊橋之上架起一條鐵板橋；2016年12月，世界第一高橋——北盤江大橋建成通車，天塹自此變通途。

　　新時代以來，我國相繼攻克了特大橋梁、長大隧道、快速成島、特殊地質公路等方面的世界性難題，摘取了一系列高速公路“世界之最”，中國路、中國橋、中國隧等成為閃亮的“中國名片”。

　　路的變遷，見證75年來“史詩般的進步”，鐫刻著一個古老民族復興圓夢的堅實足跡。正是沿著中國式現代化道路奮勇前行，我們創(chuàng)造了世所罕見的“兩大奇跡”、開辟了民族復興的光明前景。

　　路，是物理通道，也是時代印記。

　　今日中國，港珠澳大橋勇創(chuàng)世界一流，長三角G60科創(chuàng)走廊匯聚創(chuàng)新要素，安徽“量子大道”見證并跑變領跑，新疆和若鐵路打造沙漠幸福路，千年絲綢之路煥發(fā)新的時代光彩……

　　向上攀登的路，向前奮進的路，連接起新時代發(fā)展的萬千氣象，編織出美好生活的錦繡畫卷；在滾石上山、爬坡過坎中開辟新路，在逢山開路、遇水架橋中筑就通途，新時代的每一天都在抵達新的遠方。

　　黨的十八大以來，在新中國成立特別是改革開放以來長期探索和實踐基礎上，我們黨成功推進和拓展了中國式現代化，億萬人民煥發(fā)出“我們走在大路上”的自信心。

　　這條舉世矚目的中國道路，為強國建設、民族復興偉業(yè)提供了更為完善的制度保證、更為堅實的物質基礎、更為主動的精神力量——

　　“中國制度”的優(yōu)勢更加彰顯。系統(tǒng)完善黨的領導制度體系，用“權力清單”和“責任清單”明確政府權力邊界，把黨和國家工作納入法治化軌道，運用制度力量應對風險挑戰(zhàn)沖擊……中國特色社會主義制度優(yōu)勢不斷轉化為國家治理效能。

　　“中國發(fā)展”的成色更加亮眼。經濟總量從2012年的53.9萬億元攀升至2023年的逾126萬億元，制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)14年位居全球第一……既有“量”的跨越，更有“質”的提升，我國邁上更高質量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展之路。

　　“中國精神”的力量更加澎湃。奧運賽場上為國爭光，急難險重時沖鋒攻堅，基層一線砥礪磨練，創(chuàng)新前沿領風氣之先……從億萬人民投身改革發(fā)展的實踐中，更能看到中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的深厚積淀，中國開放包容、昂揚進取的時代風貌，中國人民的志氣、骨氣和底氣。

　　在這一進程中，我們黨堅持“兩個結合”，創(chuàng)立了習近平新時代中國特色社會主義思想，為中國式現代化提供了根本遵循。

　　汽車產業(yè)，是公認的最能體現國家制造實力的重要標志之一。新中國成立之初，我們連一輛汽車都不能造。

　　2023年，我國汽車產銷量雙雙邁上3000萬輛臺階，連續(xù)15年成為世界第一大汽車生產國與消費國，并躍升為全球最大的汽車出口國。今年前8個月，我國新能源汽車產銷量同比分別增長29%和30.9%。

　　在篳路藍縷中奮起，在改革開放中奮進，在新時代大潮中奮楫，實踐充分證明，中國式現代化是強國建設、民族復興的康莊大道，必將越走越寬廣。
 

　　實現中華民族偉大復興，道路是最根本的問題。中國式現代化走得通、行得穩(wěn)，是黨領導人民開辟的強國建設、民族復興唯一正確道路。

　　100多年前，孫中山先生在《建國方略》中描繪了中國現代化第一份藍圖，其中講到：修建160萬公里公路、約16萬公里鐵路、3個世界級大海港……

　　今天，公路縱橫，高鐵飛馳，中國鐵路營業(yè)里程突破16萬公里，世界前十大港占據七席，中國的現代化程度已遠遠超出先輩的設想。

　　“只有我們中國共產黨人實現了。”2020年10月，正在廣東考察的習近平總書記走進汕頭開埠文化陳列館，在《建國方略》相關規(guī)劃圖前，駐足感慨。

　　中國共產黨為什么能？

　　指導思想與時俱進。持續(xù)推進“兩個結合”，中國化時代化馬克思主義指引前進方向、提供根本遵循。

　　歷史使命矢志不渝。百余年來，黨團結帶領人民所進行的一切奮斗，就是為了把我國建設成為現代化強國，實現中華民族偉大復興。

　　奮斗目標一以貫之。從第一個五年計劃到第十四個五年規(guī)劃，始終不變的主題都是把我國建設成為社會主義現代化國家。

　　偉大成就彪炳史冊。中國人民成為自己命運的主人，中華民族偉大復興進入了不可逆轉的歷史進程，社會主義中國以更加雄偉的身姿屹立于世界東方。

　　以黨的自我革命引領社會革命，在革命性鍛造中更加充滿活力，中國共產黨立志于中華民族千秋偉業(yè)，風華正茂。

　　實踐充分證明，黨的領導直接關系中國式現代化的根本方向、前途命運、最終成敗。只有毫不動搖堅持黨的領導，中國式現代化才能前景光明、繁榮興盛。

　　歲月奔流，是光陰的故事，也是光明的故事。

　　“家家戶戶用上電燈，絕對是想都不敢想的事。”2015年12月23日，青海果洛藏族自治州班瑪縣果芒村一片歡騰。這一天，果芒村等3處通電工程完成驗收，全國最后3.98萬無電人口走上“光明之路”。

　　至此，無論是雪域高原，還是深山獨戶，都徹底告別了無電的歷史，我國在發(fā)展中國家率先實現人人有電用。

　　放眼全球，這樣的壯舉，只有中國共產黨能做到！

　　歲月見證變遷，時間給出答案。

　　強國夢、復興夢，在中國共產黨領導下，夢想才真正被點燃，人們更加充滿自信——“我們黃金的世界，光華燦爛的世界，就在前面！”

　　走過千山萬水，仍需跋山涉水。

　　中國式現代化是人口規(guī)模巨大的現代化，將極大地改變現代化的世界版圖。習近平總書記深刻指出：“我們的現代化既是最難的，也是最偉大的。”

　　立時代潮頭，觀歷史大勢。

　　致力于為中國人民謀幸福、為中華民族謀復興，致力于為人類謀進步、為世界謀大同，天下為公，人間正道，這是我們黨具有歷史自信的最大底氣。

　　把黨建設得更加堅強有力，確保中國式現代化劈波斬浪、行穩(wěn)致遠，我們黨時刻保持解決大黨獨有難題的清醒和堅定。

　　道不變，志不改，勇向前。

4

　　江山就是人民，人民就是江山。中國式現代化致力于全體人民共同富裕、促進人的全面發(fā)展，是造福人民的“幸福路”。

　　千里隴原，大道通衢。2023年11月，甘肅臨（夏）大（河家）高速公路建成通車，連接起沿線15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、28個村，成為當地群眾通向美好生活的致富路。

　　為這條路起筆的，是一次意味深長的互動，是全過程人民民主的一次生動實踐。

　　2019年3月，全國兩會。“我們缺乏一條連接外部的高速公路”，來自甘肅的董彩云代表提出基層訴求。習近平總書記在會議現場指出，“各部委同志都在，要積極吸收采納代表建議”。當年，臨大高速公路開工建設。

　　民有所呼，我有所應。枝葉關情，念茲在茲。

　　今日神州大地，一條條幸福路、團結路、振興路，生動詮釋著“中國式現代化，民生為大”的不懈追求——

　　大涼山深處，堅固的鋼梯鋪就懸崖村的全面小康路；重慶“背簍專線”，讓菜農“錢袋子”和市民“菜籃子”更好連接；城貨下鄉(xiāng)、山貨進城、電商進村、快遞入戶，“四好農村路”鋪展開廣闊鄉(xiāng)村的新生活……

　　“我們的目標很宏偉，也很樸素，歸根到底就是讓老百姓過上更好的日子。”習近平總書記的話語，道出中國式現代化的根本所在。

　　現代化的本質是人的現代化。推進中國式現代化，人民是邏輯起點，是價值旨歸，更是力量之源。

　　“完善就業(yè)公共服務體系”“逐步提高城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險基礎養(yǎng)老金”“滿足工薪群體剛性住房需求”……黨的二十屆三中全會《決定》提出一系列改革舉措，聚焦發(fā)展所需，回應群眾所盼。

　　中國式現代化的出發(fā)點和落腳點是讓14億多中國人民過上更加美好的生活。大大小小的身邊事、貼心事、具體事正不斷融入國家發(fā)展的頂層設計，不斷變成人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

　　一條大運河，半部華夏史。千年水道的商業(yè)文明和跨越時空的文脈傳承，滋養(yǎng)和造福兩岸百姓。申遺成功十年來，古老大運河煥發(fā)出時代新風貌，成為名副其實的“致富河、幸福河”。

　　中國式現代化既要物質財富極大豐富，也要精神財富極大豐富、在思想文化上自信自強。從非遺變文創(chuàng)、國潮成時尚，到礦工作家、外賣詩人脫穎而出……中國式現代化賦予中華文明以現代力量，中華民族精神的大廈巍然聳立，億萬人民積極性、主動性、創(chuàng)造性進一步激發(fā)。

　　回信種糧能手，勉勵種糧大戶“帶動廣大小農戶多種糧、種好糧，一起為國家糧食安全貢獻力量”；關心“陽光大姐”家政服務，強調“把這個互利共贏的工作做實做好，辦成愛心工程”……習近平總書記對各行各業(yè)奮斗者的關心愛護，鼓舞和激勵著億萬人民通過奮斗讓人生出彩、夢想成真。

　　中國式現代化是全體人民的共同事業(yè)。幫扶干部傾力奉獻，以東西部協(xié)作促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展；大國工匠精益求精，讓中國制造閃耀世界；新農人扎根鄉(xiāng)野，為古老的土地注入新的活力……堅持共同參與、共同建設、共同享有，定能讓全體人民一起邁向現代化。

　　一個社會的人文精神，往往蘊藏在細節(jié)之中。

　　從上海中心大廈為4000多名建設者設立榮譽之墻，到廣東東莞地標建筑亮燈致敬平凡善良的勞動者；從“兩彈一星”精神、焦裕祿精神，到脫貧攻堅精神、企業(yè)家精神；從共建共治共享的社會治理制度進一步健全，到堅持和發(fā)展全過程人民民主……“人”的利益在實現，“人”的價值被看見，“人”的主體地位得到尊重，推進中國式現代化擁有最強大的底氣。

　　行程萬里，人民至上。
 

　　“中國幅員遼闊、人口眾多，要想發(fā)展振興，最重要的就是立足國情、走自己的路。”中國式現代化是黨團結帶領人民堅持獨立自主、在長期探索和實踐中取得的重大成果。

　　1909年，京張鐵路建成。2019年，京張高鐵通車。

　　一條京張線，一條自主創(chuàng)新路。自主設計修建從零的突破到世界最先進水平，時速從35公里到350公里，正如習近平總書記深刻指出的：“回望百年歷史，更覺京張高鐵意義重大。”

　　“新中國成立以后，我們一窮二白，從無到有，引進消化吸收再發(fā)展，自力更生艱苦奮斗，搞出一個獨立自主的制造業(yè)基礎。”今年全國兩會上，聽了孫景南代表講述見證我國軌道交通從“追趕者”到“領跑者”的奮進歷程，習近平總書記深有感觸，“這一想啊，真是無比自豪。”

　　自力更生是中華民族自立于世界民族之林的奮斗基點。歷史和現實告訴我們，“推進中國式現代化，必須堅持獨立自主、自立自強”。

　　一部科技革命和產業(yè)變革史，也是世界大國的崛起、更替、興衰史。

　　習近平總書記深刻揭示歷史演進中蘊含的深層邏輯：“一個國家是否強大不能單就經濟總量大小而定，一個民族是否強盛也不能單憑人口規(guī)模、領土幅員多寡而定。近代史上，我國落后挨打的根子之一就是科技落后。”

　　今天，面對世界新一輪科技革命和產業(yè)變革同我國轉變發(fā)展方式的歷史性交匯，“站在世界地圖前”的中國共產黨人高瞻遠矚、布局落子。

　　中國式現代化關鍵在科技現代化。

　　2024年第一天，國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”開啟商業(yè)首航，“中國人乘坐自己的大型郵輪出海旅行”夢想成真。

　　攻克一系列關鍵核心技術，牽引帶動制造、建筑、能源、交通運輸等上下游產業(yè)發(fā)展……我國已同時具備建造航空母艦、大型液化天然氣運輸船、大型郵輪的能力，集齊造船工業(yè)“三大明珠”。

　　“嫦娥”攬月，“天和”駐空，“天問”探火，“地殼一號”挺進地球深處，“奮斗者”號探秘萬米深海，5G通信領跑全球，造更薄的鋼、更大的屏、更強的芯片、更優(yōu)的數控機床；

　　集成電路、人工智能等新興產業(yè)蓬勃發(fā)展，國產大飛機實現商飛，高鐵技術樹起國際標桿，商業(yè)航天、低空經濟等加速起飛……

　　新時代以來，牽住科技創(chuàng)新這個“牛鼻子”，創(chuàng)新動力、發(fā)展活力勃發(fā)奔涌，新質生產力加快形成，展示出對高質量發(fā)展的強勁推動力、支撐力。

　　“在各種可以預見和難以預見的狂風暴雨、驚濤駭浪中增強我國的生存力、競爭力、發(fā)展力、持續(xù)力，確保中華民族偉大復興進程不被遲滯甚至中斷”。構建新發(fā)展格局，最本質的特征是實現高水平的自立自強。

　　實踐充分證明，獨立自主是中華民族精神之魂，是我們立黨立國的重要原則。走自己的路，是黨的全部理論和實踐的立足點。

　　回首過往，從“現代化的遲到國”到“世界現代化的增長極”，在新一輪科技革命和產業(yè)變革的浪潮中，中國人民“弄潮兒向濤頭立”，大踏步趕上時代、引領時代，更加堅定在自己選擇的道路上昂首闊步走下去，把我國發(fā)展進步的命運牢牢掌握在自己手中。

　　眺望前方，腳踏中華大地，傳承中華文明，走符合中國國情的正確道路，黨和人民具有無比廣闊的時代舞臺，具有無比深厚的歷史底蘊，具有無比強大的前進定力。

 

　　以人類前途為懷、以人民福祉為念。習近平總書記指出：“讀懂中國，關鍵要讀懂中國式現代化。”

　　“推動構建人類命運共同體”是中國式現代化的本質要求之一。中國是世界上唯一將堅持走和平發(fā)展道路寫進憲法的國家。

　　2024年9月，中非合作論壇北京峰會。攜手推進現代化，共筑高水平中非命運共同體，中非關系開啟新征程。

　　從蒙內鐵路，到莫桑比克馬普托跨海大橋，再到喀麥隆克里比深水港、贊比亞下凱富峽水電站……新時代以來，隨著高質量共建“一帶一路”扎實推進，諸多“發(fā)展路”“夢想橋”“繁榮港”，打通了非洲大陸互聯(lián)互通的動脈。

　　聚焦非洲工業(yè)化、農業(yè)現代化、人才培養(yǎng)等重點領域，從共同實施“十大合作計劃”“八大行動”“九項工程”，到攜手推動“十大伙伴行動”……中非命運共同體建設，為構建人類命運共同體樹立了光輝典范。以中非現代化助力全球南方現代化，必將譜寫構建人類命運共同體的嶄新篇章。

　　2023年10月，中國設計建造的時速350公里雅萬高鐵開通運營，印尼成為東南亞第一個擁有現代化高鐵的國家。截至2024年9月底，累計發(fā)送旅客超過540萬人次，日均發(fā)送旅客約1.6萬人次。

　　共建“一帶一路”，匯集著人類共同發(fā)展的最大公約數。正如澳大利亞共產黨曾發(fā)文指出：“隨著中國戰(zhàn)勝極端貧困，基礎設施快速發(fā)展，與上百個國家在‘一帶一路’倡議下開展合作，他們正在展示一條前進的道路，一條充滿希望的人類道路。”

　　站在歷史正確的一邊、站在人類文明進步的一邊，中國追求的不是獨善其身的現代化，而是攜手共行天下大道，推動構建人類命運共同體。

　　新中國成立75年來，國家面貌和人民生活發(fā)生了翻天覆地的變化，但和平良善的本性、博大包容的胸襟和對公平正義的追求從未改變，它根植于5000多年的中華文明，生長于中國人民的靈魂深處。

　　新時代以來，實現近1億農村貧困人口全部脫貧，為全球減貧事業(yè)作出了重大貢獻；對世界經濟增長貢獻率多年來保持在30%左右，有力推進了全球發(fā)展事業(yè)；連續(xù)舉辦進博會、服貿會、消博會，不斷以中國新發(fā)展為世界提供新機遇……

　　既造福中國人民，又促進世界各國現代化，中國式現代化是走和平發(fā)展道路的現代化，將為維護世界和平、促進共同發(fā)展注入新動力。

　　“中國式現代化讓世界受益”“中國的發(fā)展讓我們看到，一個國家如何從加工制造業(yè)為主體成為以技術創(chuàng)新為導向的產業(yè)大國”……前不久，多國議員走進上海崇明東灘鳥類國家級自然保護區(qū)、新能源汽車生產基地，對中國成功探索出一條以共同富裕為目標的可持續(xù)發(fā)展之路感受尤為深刻。

　　“依靠全體人民的辛勤勞動和創(chuàng)新創(chuàng)造發(fā)展壯大自己，通過激發(fā)內生動力與和平利用外部資源相結合的方式來實現國家發(fā)展”，習近平總書記的重要論斷，深刻揭示了中國式現代化的奧秘。

　　展現出現代化的新圖景，代表著人類文明進步的發(fā)展方向，中國式現代化開辟的是人類邁向現代化的新道路，開創(chuàng)的是人類文明新形態(tài)。

　　2024年6月，和平共處五項原則發(fā)表70周年紀念大會在北京舉行。

　　當年，面對熱戰(zhàn)的慘痛浩劫和冷戰(zhàn)的分裂對峙，新生的中華人民共和國給出了和平共處五項原則的歷史答案；而今，面對“建設一個什么樣的世界、如何建設這個世界”的重大課題，新時代中國給出了構建人類命運共同體這個時代答案。

　　從歷史答案到時代答案，國際格局在變，不變的是中國對世界和平與發(fā)展的擔當盡責、對公正合理國際秩序的不懈追求。

　　乘歷史大勢而上，走人間正道致遠。
 

　　通往國家富強、人民幸福，廣袤大地上一條條路正在腳下延伸。

　　浩瀚的伶仃洋上，深中通道“長橋臥波”，創(chuàng)下10項“全球之最”，印證“中國式現代化是干出來的”；

　　風光旖旎的長三角，萬里鐵道延伸“綠色長廊”，交通線變生態(tài)線，詮釋“中國式現代化是人與自然和諧共生的現代化”；

　　歷史的強音，總能穿越遙遠時空，產生時代回響。習近平總書記深刻指出：“中國式現代化，是我們?yōu)槿绾螁拘?lsquo;睡獅’、實現民族復興這個重大歷史課題所給出的答案，是選擇自己的道路、做自己的事情。”

　　雄關漫道，從頭邁步。我們深知“康莊大道并不等于一馬平川”“推進中國式現代化是一項全新的事業(yè)，前進道路上必然會遇到各種矛盾和風險挑戰(zhàn)”。

　　新的征程，新的進發(fā)。尤須錨定既定奮斗目標，增強歷史主動，把強國建設、民族復興偉業(yè)不斷推向前進。

　　走自己的路，我們要堅定歷史自信。

　　2019年，在風險挑戰(zhàn)加劇的復雜局面下，我國人均GDP突破1萬美元大關。三年抗疫，我國經濟年均增長4.5%，明顯高于世界平均水平。2024年上半年，5%的增速在全球范圍內仍然保持領先。

　　習近平總書記指出：“什么時候沒有困難？一個一個過，年年過、年年好，中華民族5000多年來都是這樣。爬坡過坎，關鍵是提振信心。”風雨無阻向前進，無數篤定的腳步，匯聚成排山倒海的偉力。

　　“中國的發(fā)展壯大有內生邏輯，是外部力量阻擋不了的。”這內生邏輯，扎根于中華民族的苦難輝煌，滋養(yǎng)于中國人民的磅礴力量。

　　走自己的路，我們要始終團結奮斗。

　　王永志、王振義、李振聲……獲得“共和國勛章”和國家榮譽稱號的功勛模范人物，是千千萬萬為黨和人民事業(yè)作出貢獻的杰出人士的代表，他們以堅定的理想信念、不懈的奮斗精神，創(chuàng)造出不平凡的成就。

　　團結奮斗是中國共產黨和中國人民最顯著的精神標識，是黨領導人民創(chuàng)造歷史偉業(yè)的必由之路。辛勤勞作的農民，埋頭苦干的工人，敢闖敢拼的創(chuàng)業(yè)者，保家衛(wèi)國的子弟兵……各行各業(yè)的人們都揮灑汗水、一往無前，匯成奮進新征程、建功新時代的壯闊洪流。

　　新征程上，在黨的旗幟下團結成“一塊堅硬的鋼鐵”，億萬人民心往一處想、勁往一處使，就一定能夠辦成我們想辦的任何事情。

　　走自己的路，我們要善于攻堅克難。

　　經千難而前赴后繼，歷萬險而鍥而不舍，中國人民在列強侵略時頑強抗爭，在山河破碎時浴血奮戰(zhàn)，在百業(yè)待興時發(fā)憤圖強，在時代發(fā)展時與時俱進。苦難考驗了中國人民，也鍛煉了中國人民。

　　我們今天所要創(chuàng)造的復興偉業(yè)，不是風平浪靜下的馬到成功，不是鮮花掌聲中的坐享其成。在機遇面前主動出擊，在困難面前迎難而上，在風險面前積極應對，我們定能贏得更加偉大的勝利。

　　大道如砥，行者無疆。習近平總書記的話語鏗鏘有力——

　　“只要道路正確、理論正確、制度正確、文化正確，只要堅定不移、堅韌不拔、堅持不懈、艱苦奮斗，朝著偉大目標持之以恒前進，風雨如磐不動搖，我們的目標就能夠達到，我們的目標也一定能夠達到！”
 

　　（來源：人民日報）