當(dāng)前，世界百年未有之大變局深入演進(jìn)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，我國正處在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵期，長期積累的一些深層次結(jié)構(gòu)性矛盾亟待破解。

 

　　在此背景下，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，是各類企業(yè)應(yīng)變局、開新局，更好地服務(wù)中國式現(xiàn)代化建設(shè)的重要路徑。改革與創(chuàng)新，一直以來就是生產(chǎn)力躍升和高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵路徑，更是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的有效抓手。

 

　　共謀創(chuàng)新實策，共話改革新局。

 

　　11月7日，以“加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力：中國企業(yè)的改革與創(chuàng)新”為主題的中國企業(yè)論壇在京舉辦。來自政界、學(xué)界、企業(yè)界、金融界的人士共聚一堂，為中國企業(yè)在新的歷史起點上踐行使命責(zé)任、激發(fā)創(chuàng)新活力、破解發(fā)展難題貢獻(xiàn)真知灼見、匯聚智慧力量。

 

　　國務(wù)院國資委黨委委員、副主任譚作鈞在致辭中表示，國資央企將進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示和黨的二十屆三中全會精神，聚焦增強(qiáng)核心功能、提升核心競爭力，持續(xù)深化同各類企業(yè)溝通交流、互利合作，在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力中展現(xiàn)更大擔(dān)當(dāng)作為。

 

　　“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，依靠企業(yè)也造就企業(yè)，歷練企業(yè)也成就企業(yè)。”全國工商聯(lián)黨組成員、副主席邱小平在致辭中表示，希望各類企業(yè)認(rèn)清時代大勢、緊跟改革步伐、把握發(fā)展機(jī)遇，聯(lián)手開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，實現(xiàn)互促互進(jìn)、共同發(fā)展。

 

　　新華社副社長劉健在致辭中提到，千千萬萬的企業(yè)是經(jīng)濟(jì)力量的載體，激發(fā)其創(chuàng)新活力、增添發(fā)展動能尤為重要。既需要相關(guān)主管部門持續(xù)釋放增量政策的“硬舉措”，也需要新聞輿論機(jī)構(gòu)大力營造積極有利的“軟環(huán)境”。

 

　　中國企業(yè)論壇由國務(wù)院國資委新聞中心、經(jīng)濟(jì)參考報社共同主辦，2017年開始舉辦，今年是第七屆。

提升創(chuàng)新效能，加速產(chǎn)業(yè)升級

 

　　科技創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素。企業(yè)作為各類創(chuàng)新的知識生產(chǎn)和成果轉(zhuǎn)化中心，在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力過程中扮演著關(guān)鍵角色。

 

　　企業(yè)所處的行業(yè)不同、產(chǎn)業(yè)鏈上的位置不同、發(fā)展階段不同，在科技創(chuàng)新中的發(fā)力方向、功能使命也不盡相同。如何找到最佳身位，發(fā)揮最大價值，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵因素之一。

 

 

　　一般認(rèn)為，當(dāng)前人類社會已經(jīng)進(jìn)入第四次工業(yè)革命時代，其標(biāo)志就是智能化。

 

　　“第三次工業(yè)革命的主要特征是自動化，是通過小數(shù)據(jù)建模實現(xiàn)生產(chǎn)具體環(huán)節(jié)的優(yōu)化和控制。第四次工業(yè)革命最主要特征是智能化，目的是實現(xiàn)全局的最優(yōu)。”中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院院長魯春叢表示，第三代工業(yè)革命時代工廠已經(jīng)有了發(fā)達(dá)的四肢，但是缺乏大腦；第四次工業(yè)革命完成后，每一個工廠都會有一個健全的大腦和發(fā)達(dá)的四肢。

 

　　智能化時代的到來，有可能會對沿襲了幾百年的創(chuàng)新思路帶來巨大沖擊。

 

　　中國科學(xué)院院士、北京航空航天大學(xué)人工智能學(xué)院院長，復(fù)雜關(guān)鍵軟件環(huán)境全國重點實驗室主任鄭志明認(rèn)為，小數(shù)據(jù)時代的科學(xué)方法仍然是針對簡單問題的線性解決思路。人工智能時代來臨，必須針對復(fù)雜問題建立全新的現(xiàn)代解決思路。

 

　　“現(xiàn)在不管是工業(yè)問題、社會問題、經(jīng)濟(jì)問題、政治問題、軍事問題，都是復(fù)雜問題。復(fù)雜問題的基本特點是什么？全局性質(zhì)由局部的變化決定。智能方法必須直面復(fù)雜問題，不能用近代科學(xué)簡單的處理方法來處理復(fù)雜數(shù)據(jù)。”鄭志明認(rèn)為，要先從小尺度研究數(shù)據(jù)要素之間的邏輯關(guān)系，弄清楚了再建立遵循內(nèi)嵌規(guī)律的精準(zhǔn)智能模型。“我預(yù)判這是大模型之后最主流的智能。”

 

　　鄭志明建議，企業(yè)研究部門和高校研究部門要實現(xiàn)基于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)體系的深度融合，以基礎(chǔ)創(chuàng)新推動產(chǎn)生高質(zhì)量的新質(zhì)生產(chǎn)力。

 

　　無獨有偶，最近中國工程院院士王堅在接受媒體采訪時也表示，人工智能“已經(jīng)不是科學(xué)研究工具的革命，而是一個能讓科學(xué)發(fā)生一次革命的工具，這個新工具讓科學(xué)得以進(jìn)行一次徹底革命，某種意義上講它‘革’了科學(xué)的命”。

 

 

　　時代不同，創(chuàng)新思路不同；行業(yè)不同，創(chuàng)新的側(cè)重點也不盡相同。

 

　　北京大學(xué)新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究院院長，全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會副主任林毅夫認(rèn)為，企業(yè)應(yīng)根據(jù)行業(yè)特性來推動創(chuàng)新。

 

　　“從新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，可以把我們國內(nèi)現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)以及將來可能出現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)，分成5種不同的類型：包括追趕型產(chǎn)業(yè)、領(lǐng)先型產(chǎn)業(yè)、轉(zhuǎn)進(jìn)型產(chǎn)業(yè)、新興型產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)。”

 

　　比如，轉(zhuǎn)進(jìn)型產(chǎn)業(yè)是指曾經(jīng)有優(yōu)勢但現(xiàn)在優(yōu)勢不復(fù)存在的勞動密集型產(chǎn)業(yè)等。針對這樣的產(chǎn)業(yè)，林毅夫建議，應(yīng)從科技賦能、渠道賦能等方面進(jìn)行二次超越。

 

　　“戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)往往研發(fā)周期特別長，資金投入特別大。但因為關(guān)系國家安全，不具有比較優(yōu)勢也要迎難而上。”林毅夫說，對這類型的產(chǎn)業(yè)可以利用新型舉國體制，由領(lǐng)軍企業(yè)做龍頭，組合國內(nèi)的科研力量以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)配套力量，在國家支持之下取得突破。

 

　　隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，數(shù)據(jù)成為新生產(chǎn)要素，算力成為新基礎(chǔ)能源，人工智能成為新生產(chǎn)工具，共同構(gòu)成新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要驅(qū)動因素。特別是以人工智能為代表的新一代信息技術(shù)，正在成為全球科技競爭和產(chǎn)業(yè)升級的前沿陣地，是加強(qiáng)原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān)的重點方向，也是典型的戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)。

 

　　“信息通信業(yè)既是培育形成新質(zhì)生產(chǎn)力的重要領(lǐng)域，也是其他領(lǐng)域發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要支撐。”中國移動黨組書記、董事長楊杰認(rèn)為，面向新形勢新要求，需要充分發(fā)揮信息通信業(yè)戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用，強(qiáng)化原創(chuàng)性、引領(lǐng)性創(chuàng)新，推動經(jīng)濟(jì)社會數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、高端化、綠色化、低碳化轉(zhuǎn)型，為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

 

 

　　規(guī)模有大小，實力分強(qiáng)弱，企業(yè)如何找到在科技創(chuàng)新體系中的最佳定位，是影響企業(yè)創(chuàng)新效能的重要因素。同為中央企業(yè)，需要扮演的角色也并不相同。

 

　　“作為轉(zhuǎn)制科研院所，中國機(jī)械總院積極面向國家重大戰(zhàn)略及市場失靈領(lǐng)域的頂層謀劃，加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃、重大項目、科研力量、資源平臺、區(qū)域創(chuàng)新統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，為工業(yè)母機(jī)跨越高質(zhì)量發(fā)展門檻提供科技‘撐桿’”。中國機(jī)械總院黨委書記、董事長王德成提到，中國機(jī)械總院匯聚依托集團(tuán)10個國家級創(chuàng)新機(jī)構(gòu)，建成以北京懷柔科創(chuàng)基地為核心的多專業(yè)、多學(xué)科、跨地域聯(lián)動型創(chuàng)新體系，以創(chuàng)新平臺統(tǒng)籌匯聚人才、資金、任務(wù)，持續(xù)增強(qiáng)共性技術(shù)供給。

 

　　南方電網(wǎng)黨組書記、董事長孟振平提到，南方電網(wǎng)把握“國家所需、產(chǎn)業(yè)所趨、兩鏈所困、公司所能”，重點瞄準(zhǔn)能源電力關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，部署實施科技創(chuàng)新“十新行動”，加快推動高水平科技自立自強(qiáng)。

 

　　近年來，南方電網(wǎng)鍛造了一批“電力重器”。

 

 

　　2023年11月5日，南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司牽頭研制的世界首臺兆瓦級漂浮式波浪能發(fā)電裝置“南鯤”號在海南投入并網(wǎng)運行

 

　　比如，2023年6月，自主研發(fā)的首臺兆瓦級漂浮式波浪能發(fā)電裝置“南鯤”號在廣東珠海投入試運行，這標(biāo)志著我國兆瓦級波浪能發(fā)電技術(shù)正式進(jìn)入工程應(yīng)用階段，這對于更好開發(fā)利用海洋能量、保障南海島嶼能源供應(yīng)有著重要意義。

 

　　“南鯤”號整個裝置平面面積超過3500平方米，相當(dāng)于7個籃球場大小，重量達(dá)到6000噸。每天最多可發(fā)電2.4萬千瓦時，相當(dāng)于3500戶家庭一天的用電量。

 

　　南網(wǎng)科技公司首席技術(shù)專家劉石介紹：“這套裝置利用半潛平臺‘吸收’波浪，再通過我們自主研發(fā)的電能變換系統(tǒng)實現(xiàn)從波浪能到液壓能再到電能的三級能量轉(zhuǎn)換，最終實現(xiàn)對整個海島的長期穩(wěn)定供電。”

 

　　當(dāng)前，包括信息通信業(yè)在內(nèi)的很多領(lǐng)域，都已經(jīng)進(jìn)入了勇闖無人區(qū)、奪取大國競爭制高點的重要關(guān)口。在此背景下，中國移動錨定“世界一流信息服務(wù)科技創(chuàng)新公司”新定位，推進(jìn)“兩個新型”升級計劃、推進(jìn)“AI+”行動計劃。

 

　　“充分發(fā)揮人工智能引領(lǐng)帶動其他技術(shù)發(fā)展的‘頭雁’效應(yīng)，加快計算智能、感知智能、認(rèn)知智能、運動智能融合創(chuàng)新，促進(jìn)AI智能體、人形機(jī)器人、無人駕駛等新業(yè)態(tài)成熟，讓AI不僅會作詩、更要會做事，還能做更復(fù)雜、更具創(chuàng)造性的事。”楊杰展望稱，可以預(yù)見，未來會出現(xiàn)新的消費“三大件”。一是嵌入智能體的智能終端，二是智能網(wǎng)聯(lián)汽車，三是智能機(jī)器人。新的消費“三大件”將像過去不同時期形成的“三大件”一樣，成為消費的重要領(lǐng)域。

 

　　央企創(chuàng)新需要更加聚焦國家戰(zhàn)略，民企創(chuàng)新則應(yīng)更有自己的想法。

 

　　一份由天津師范大學(xué)教授宋林霖牽頭完成的研究表明，民營企業(yè)創(chuàng)新方向一般分為三類，一是緊緊跟隨政府規(guī)劃；二是確立自身明確規(guī)劃；三是處于兩者之間。研究結(jié)果表明，創(chuàng)新表現(xiàn)最為突出的還是有清晰戰(zhàn)略規(guī)劃的。

 

　　中國民營經(jīng)濟(jì)研究會副會長、北京零點有數(shù)數(shù)據(jù)科技股份有限公司董事長袁岳表示，只有百工百業(yè)在新質(zhì)生產(chǎn)力賦能下得到強(qiáng)大發(fā)展，敏感技術(shù)才有可能在非敏感領(lǐng)域中得到發(fā)育。“現(xiàn)在10%左右的民營企業(yè)開始在創(chuàng)新方向上更加聚焦，不是像過去那樣橫著做，而是垂著做，在細(xì)分領(lǐng)域形成超越全球競爭對手的競爭力。無數(shù)微小的產(chǎn)業(yè)革命形態(tài)將會帶動整個國民經(jīng)濟(jì)上新臺階。”

 

 

　　科技創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)生動力，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新是科技創(chuàng)新的價值實現(xiàn)。實踐中，中國企業(yè)及時將科技創(chuàng)新成果應(yīng)用到具體產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，布局建設(shè)未來產(chǎn)業(yè)。

 

　　比如，南方電網(wǎng)把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，發(fā)揮自身網(wǎng)絡(luò)屬性、服務(wù)屬性和產(chǎn)業(yè)屬性的獨特優(yōu)勢，圍繞新型電力系統(tǒng)和新型能源體系建設(shè)，著力培育數(shù)字產(chǎn)業(yè)、儲能產(chǎn)業(yè)、綜合能源產(chǎn)業(yè)、電動汽車充換電產(chǎn)業(yè)“四大集群”，推動能源電力產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，助力現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。

 

　　中國機(jī)械總院自主開發(fā)30余型首臺套高端工業(yè)母機(jī)，真空成形、極限成形、復(fù)合成形、超精密加工等一批原創(chuàng)性引領(lǐng)性技術(shù)實現(xiàn)國際性突破。在多領(lǐng)域先后累計開發(fā)40余種五基工業(yè)產(chǎn)品，有效支撐大飛機(jī)、高速列車、白鶴灘水電站等重點工程。

 

2023年11月24日，由中國機(jī)械科學(xué)研究總院集團(tuán)有限公司牽頭組建的國家工業(yè)母機(jī)創(chuàng)新研究院正式揭牌

 

　　目前，全球掌握多晶硅制造技術(shù)的只有德國、美國、日本、韓國和中國。中國作為后來者，在技術(shù)上實現(xiàn)了從仰視到追趕，并跑到領(lǐng)跑的跨越，單位消耗、自動化程度、規(guī)模、成本、效益全面碾壓先發(fā)國家，產(chǎn)能已占全球93%以上。

 

　　全國工商聯(lián)副主席，通威集團(tuán)董事局主席劉漢元表示，通威集團(tuán)深耕光伏產(chǎn)業(yè)18年，持續(xù)將科技創(chuàng)新成果應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)發(fā)展之中。“迄今為止，全世界智能化程度最高、產(chǎn)品質(zhì)量最好、規(guī)模最大生產(chǎn)線的紀(jì)錄都由通威集團(tuán)創(chuàng)造。”

 

 

　　發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，既是創(chuàng)新命題也是改革命題。我國改革開放的偉大實踐充分證明，改革是解放和發(fā)展社會生產(chǎn)力的關(guān)鍵，也是推動國家發(fā)展的根本動力。

 

　　當(dāng)今世界已經(jīng)進(jìn)入大科學(xué)、大工程時代，通用人工智能、量子信息等新一代信息技術(shù)不斷創(chuàng)新應(yīng)用，帶來了高度復(fù)雜性和不確定性，迫切需要構(gòu)建與之相適應(yīng)的新型生產(chǎn)關(guān)系，充分激發(fā)全社會的內(nèi)生動力和創(chuàng)新活力。

 

　　作為改革的產(chǎn)物，南方電網(wǎng)堅持以改革立網(wǎng)，積極發(fā)揮改革“示范田”作用，有力促進(jìn)公司治理、制度、機(jī)制、管理、活力之變，使電力市場與綠色低碳轉(zhuǎn)型、公司治理與核心功能、體制機(jī)制與核心競爭力更好相適應(yīng)，加快構(gòu)建與新質(zhì)生產(chǎn)力更相適應(yīng)的生產(chǎn)關(guān)系，促進(jìn)各類先進(jìn)優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素順暢流動。深入實施國企改革深化提升行動，形成一批具有南網(wǎng)特色、央企先進(jìn)的改革成果。

 

　　深圳供電局在實踐中注意到，經(jīng)過多年的發(fā)展，供電企業(yè)人員素質(zhì)當(dāng)量不斷提高，新技術(shù)、新設(shè)備持續(xù)推廣應(yīng)用，生產(chǎn)力已經(jīng)發(fā)生了較大變化。但在生產(chǎn)關(guān)系方面，仍然存在專業(yè)劃分過細(xì)、管理體制機(jī)制不夠靈活等問題。為解決上述問題，深圳供電局在深入研究“安徽小崗村”和“華為大崗村”兩個案例的基礎(chǔ)上，借鑒了劃小責(zé)任單元、加大授權(quán)和激勵等改革經(jīng)驗，將直接承擔(dān)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的一線團(tuán)隊，即基層供電局作為責(zé)任主體，實施基層生產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制改革。

 

　　“2022年以來，我們通過授權(quán)放權(quán)、評價激勵，進(jìn)一步落實生產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制，鼓勵和支持基層開展組織模式、制度機(jī)制、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)裝備、人才培養(yǎng)等方面的創(chuàng)新，實現(xiàn)了提升基層全要素生產(chǎn)率、推動高質(zhì)量發(fā)展的目的。”深圳供電局人力資源部主任魏前虎說。

 

　　為了形成支持全面創(chuàng)新的基礎(chǔ)制度，中國移動推進(jìn)給政策、給資源，出成果、出人才的“兩給兩出”機(jī)制創(chuàng)新，依托人工智能、算力網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域“科研特區(qū)”模式，加大授權(quán)放權(quán)力度，探索科技創(chuàng)新包容機(jī)制、構(gòu)建科技成果從“書架”到“貨架”的高效轉(zhuǎn)化機(jī)制。

 

　　以改革賦能數(shù)智化轉(zhuǎn)型的同時，中國移動還加快建設(shè)新型信息基礎(chǔ)設(shè)施，持續(xù)強(qiáng)化以數(shù)智化手段賦能改革攻堅。
 

 

2024年4月，中國移動在珠穆朗瑪峰開通首個5G-A基站

 

　　今年來，中國移動將加快“推進(jìn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”作為該公司戰(zhàn)略發(fā)展主線，對內(nèi)通過數(shù)智化手段提升生產(chǎn)經(jīng)營管理能力，對外注智賦能千行百業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。建設(shè)行業(yè)領(lǐng)先的“能力中臺”，加快從“+AI”向“AI+”轉(zhuǎn)變，推動數(shù)據(jù)、技術(shù)要素與生產(chǎn)運營全流程、全環(huán)節(jié)深度融合。

 

　　組織保障方面，中國移動以集團(tuán)改革辦公室和信息技術(shù)中心為實施中樞，采用“業(yè)務(wù)+技術(shù)”雙牽頭協(xié)同模式，成立聯(lián)合項目團(tuán)隊，構(gòu)建“矩陣式”推進(jìn)機(jī)制。業(yè)務(wù)層面由集團(tuán)改革辦公室牽頭匯聚業(yè)務(wù)需求，技術(shù)層面由信息技術(shù)中心牽頭統(tǒng)籌全集團(tuán)IT資源做好系統(tǒng)實現(xiàn)，總體上形成改革數(shù)智化工程“橫向到邊、縱向到底、覆蓋全域”的組織保障體系。

 

　　機(jī)制保障方面，中國移動以“四個三”的方法論推進(jìn)數(shù)智化工程建設(shè)，即：系統(tǒng)建設(shè)需求在總部與各級子企業(yè)之間“三下三上”，系統(tǒng)實施遵循設(shè)計、開發(fā)、測試“三體聯(lián)動”，歷史數(shù)據(jù)、流程功能、知識經(jīng)驗“三層并轉(zhuǎn)”，系統(tǒng)運維實現(xiàn)問題咨詢、數(shù)據(jù)維護(hù)、應(yīng)用調(diào)整和咨詢率、解決率、滿意率“三線三率”并重，確保改革數(shù)智化工程的規(guī)范建設(shè)和高效推進(jìn)。

 

　　中國機(jī)械總院深入開展“一院兩制”創(chuàng)新體系建設(shè)，打造專職人員、獨立運行、分類考核的研發(fā)體系，優(yōu)化考核體系，解決多年來困擾集團(tuán)的混企問題，整體形成一支高水平的專職科研隊伍和相對獨立的創(chuàng)新機(jī)構(gòu)運行新模式。同時，開展“三支持”“三獎勵”“三保障”，激發(fā)人才創(chuàng)新活力，推動“卡脖子”工程、重大科技攻關(guān)取得新突破。突出精準(zhǔn)激勵，強(qiáng)化創(chuàng)新價值、能力、貢獻(xiàn)導(dǎo)向，帶動各子企業(yè)科技創(chuàng)新工作持續(xù)發(fā)力。

 

　　作為地方國企，北京電控聚焦電子信息領(lǐng)域，建設(shè)具有國際競爭力的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群，半導(dǎo)體顯示產(chǎn)業(yè)持續(xù)鞏固全球龍頭地位，京東方LCD顯示屏及五大細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域出貨量穩(wěn)居全球第一。

 

　　北京電控黨委書記、董事長張勁松表示，這得益于北京電控堅持把改革作為一項系統(tǒng)工程，準(zhǔn)確把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，立足企業(yè)實際分步驟、分領(lǐng)域、分層次深化改革，推動企業(yè)真正按照市場化機(jī)制運營。

 

　　北京電控在做精做深所屬3家企業(yè)“雙百行動”“科改行動”基礎(chǔ)上，堅持走出去向優(yōu)秀企業(yè)學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗，積極爭取創(chuàng)新業(yè)務(wù)跟投、業(yè)績獎金股票綁定關(guān)鍵人才等先行先試政策試點，以科技型企業(yè)為試點優(yōu)化所屬企業(yè)工資總額工效聯(lián)動機(jī)制，推動符合條件的企業(yè)實施周期制、備案制管理；深入總結(jié)評估已開展的中長期激勵計劃，持續(xù)豐富激勵工具組合，探索實施虛擬股權(quán)、事業(yè)合伙人機(jī)制等新型激勵機(jī)制，累計激勵覆蓋對象超6000人。

 

　　強(qiáng)化開放合作，實現(xiàn)融合發(fā)展

 

　　現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)分工越來越細(xì)，哪一家企業(yè)都不能包打天下。開放合作、攜手共贏注定是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主旋律。

 

　　金融是實體經(jīng)濟(jì)的“血液”，無論是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造升級還是新興產(chǎn)業(yè)未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，都需要專業(yè)適配的現(xiàn)代金融服務(wù)。

 

　　近年來，工商銀行發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，充分運用股、貸、債、保多元優(yōu)勢努力為企業(yè)創(chuàng)新提供有力支撐。“我們實施了科技金融專項行動，制造業(yè)貸款余額目前達(dá)到4.5萬億元，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)貸款余額近3萬億元，股權(quán)融資規(guī)模超過3000億元，均處于行業(yè)領(lǐng)先的地位。同時我們積極響應(yīng)企業(yè)走出去的需求，完善跨境服務(wù)體系。”中國工商銀行黨委書記、董事長廖林說。

 

　　11月5日，中國工商銀行在上海舉行工銀自貿(mào)總部揭牌儀式，并發(fā)布工銀自貿(mào)總部金融服務(wù)方案。在監(jiān)管指導(dǎo)下，工商銀行在上海成立自由貿(mào)易賬戶（FT）分賬核算單元總部，將上海、廣東、深圳、海南等境內(nèi)分行自貿(mào)區(qū)FT業(yè)務(wù)納入統(tǒng)一管理。

 

　　“上海自貿(mào)總部能夠進(jìn)一步匯聚集團(tuán)的合力，讓企業(yè)在工行一點介入，就能得到最優(yōu)質(zhì)的集成式服務(wù)。”廖林表示，新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展需要產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈深度融合，金融服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)建好了，各類創(chuàng)新主體銜接會更加緊密，融合會更加高效。

 

　　信息通信產(chǎn)業(yè)是新型基礎(chǔ)設(shè)施，可以有效賦能千行百業(yè)。中國移動依托“鏈長”和“央企創(chuàng)新聯(lián)合體”等模式，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通發(fā)展，健全“直投+基金”資本運作體系，全面支持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)繁榮壯大。

 

　　近年來，我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛。作為其中的明星企業(yè)，賽力斯及其旗下的問界汽車正在吸引各界越來越多的目光。賽力斯是一家典型的混合所有制企業(yè)，東風(fēng)汽車持有其超過20%的股份。

 

　　“2016年我們高起點系統(tǒng)性探索發(fā)展智能電動汽車，在探索中發(fā)現(xiàn)電動汽車與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等為代表的新一輪科技革命正在驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)的全面重構(gòu)，產(chǎn)業(yè)邊界正不斷地擴(kuò)展且逐漸趨于模糊，跨界成為常態(tài)，融合成為必然。”

 

　　全國政協(xié)常委，全國工商聯(lián)副主席、重慶市工商聯(lián)主席、賽力斯集團(tuán)股份有限公司董事長（創(chuàng)始人）張興海說，賽力斯在2021年開創(chuàng)了汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)跨界融合的先河，與華為跨界業(yè)務(wù)合作，雙方聯(lián)合設(shè)計聯(lián)合營銷服務(wù)，彼此發(fā)揮長板效應(yīng)。華為通過智能化、電動化核心賦能智能駕駛、智能座艙等，賽力斯則充分發(fā)揮整車的優(yōu)勢，負(fù)責(zé)新車的研發(fā)、智能制造、智能安全服務(wù)等，問界品牌由此誕生，陸續(xù)推出了問界M5、M7、M9智能電動汽車。

 

　　今年8月，賽力斯持有了深圳引望智能技術(shù)有限公司10%的股份。對此，張興海表示：“本次投資入股引望公司標(biāo)志著賽力斯與華為升級為‘業(yè)務(wù)+股權(quán)’的全面合作，開啟雙方合作從1到N可持續(xù)發(fā)展的新起點。賽力斯將堅定支持引望成為汽車產(chǎn)業(yè)智能化開放平臺，力爭三年計劃實現(xiàn)問界年產(chǎn)銷百萬量級目標(biāo)，帶動引望百萬臺套供應(yīng)，實現(xiàn)共贏。”

 

　　建設(shè)世界一流企業(yè)，必須加強(qiáng)國際合作。

 

　　中國信科加強(qiáng)與海外知名高校、研究院所、跨國企業(yè)等的合作，構(gòu)建海外技術(shù)創(chuàng)新體系。聯(lián)合智利康塞普西翁大學(xué)共建中國－智利“一帶一路”ICT國家實驗室，合作成果已應(yīng)用到智利當(dāng)?shù)氐耐ㄐ判禄ㄖ校瑸榧瘓F(tuán)創(chuàng)收近3億美金。此外，中國信科還采取收購或控股方式，圍繞光通信產(chǎn)業(yè)鏈上游的新材料、芯片及模塊領(lǐng)域進(jìn)行布局，快速形成丹麥研發(fā)生產(chǎn)無源集成芯片、法國研發(fā)高端有源芯片、美國開發(fā)混合集成封裝技術(shù)三大海外技術(shù)平臺。

 

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